AMPLIFICAZIONI "CLASSE A" a trasformatori

BLU BAY

 

estetica? bellezza? sonorita'? classe? tecnologia? design? ricerca? semplicita'? naturalezza? magia? mahh.. non so... dite voi.....

 

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dal 18-5-2007

 

 

L

 

 

 

 

 

 

 

Lo so che non ci crederete, ma, e' un integrato a 3 ingressi, bhe fin qui nulla da dire, ma...

il selettore degli ingressi e' meccanico, (non a rele'), ed e' posizionato sul frontale

Non e' integrato nella manopola da 1 Kg di bronzo che serve per la regolazione del volume,

il selettore degli ingressi, non e' a "touch control" e non e' a sfioramento

non si preme e non si ruota  la manopola del volume per selezionare l'ingresso desiderato

e non e' a telecomando...

bene..

ho capito che non ci sono viti visibili, ma fare sparire pure una bellissima manopola frontale (mi rovinava l'estetica)....

con tanto di manopola da 75 mm di diametro... ma manco Silvan...

ahh dimenticavo.. non si preme neppure il cristallo da 15 mm del frontale e neppure il TOP e neppure una delle fiancate

che sono lisce come la seta...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ma dov'e' allora?

dormite sonni tranquilli... anche DIO c'e' ma non si vede...

 

 

 

 

 

 

 
 

 

non e' Attendance Bay, ma sicuramente...........

BLU BAY

70 watt/Ch - SINGLE ENDED - PIENA classe A alla massima potenza

2 soli transistor S.E. in controfase  per canale

85/85 watt con un solo canale funzionante

Alimentazione esterna P7

6 celle induttive: completamente separate per l'alimentazione dei due transistor

controreazione ZERO assoluto

potenziometro  a 4 sezioni sigillato motorizzato a telecomando

peak meter per entrambi i canali

trasformatori di uscita da 150 watt nominali

innumerevoli possibilita' di adattamento di impedenza di uscita (piu' di 30)

uscite per BI-AMPLIFICAZIONE sul singolo ampli

Chassis completamente isolato dalla massa del segnale

108 dB di S/N senza alcun F.B.

-3,4 dB a 10 Hz ed ancora un  -0,5 dB a 60 KHz a 4 Veff/6 ohm di uscita

3 ingressi con selettore frontale meccanico con raddoppio dei contatti

(anche se non si vede, c'e', vi assicuro che c'e')

cablaggi ingressi a bassa impedenza di linea - OFC

chassis senza viti di fissaggio (il TOP NON e' appoggiato) e non casca capovolgendo l'ampli

nessuna feritoia per la dissipazione del calore

vernice metallizzata BLU

frontale in cristallo da 15 mm bisellato

fianchi alluminio sbiancato 15 mm

alimentatore con fiancate grigio/azzurro invece che blu come i realtivi TOP

manopola del volume in bronzo del peso di 1 Kg incassata nel frontale

led di posizione del volume all'interno

dimensioni a sezione aurea

tecnologia di amplificazione: BLU EYES...

la tecnologia degli anni 3000

che dire? ho dimenticato qualcosa?

direi basta cosė...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il led interno sulla manopola indica la posizione del volume

 

 

 

Le fiancate dell'alimentatore sono in grigio/azzurro - non e' un effetto fotografico

 

 

 

Potenza R.M.S.

70+70 Watt entrambi i canali funzionanti - impedenza impostabile da 3 a 12 ohm

85 / 85 Watt un solo canale  in funzione

NOTA: impedenze disponibili mediante configurazione interna dei trasformatori: piu' di 30

Linearita' in Frequenza in regime sinusoidale statico

10 Hz -60.000 Hz ( -3,4 dB a 10 Hz / -0,5 dB a 60 KHz) 2,5 watt/6 ohm

Sensibilita'

0,91 Veff per 70 watt

Stadi utilizzati

1 x Transistor adattatore di impedenza di ingresso classe A (escluso modello BIL), 1 trasformatore di interstadio e 2 x TRANSISTOR in S.E. in uscita in classe A-RD (REGOLAZIONE DINAMICA - Royal Device Technology)

Rapporto S/N

 108 dB

Potenza consumata a riposo

12 W.  Alimentazione per la massima potenza 230 Vac

Dimensioni (L x P x A)

420 x 250 x 100 mm

Peso

 

Finitura Chassis

Frontale in cristallo bisellato da 15 mm di spessore con manopola del volume integrata -  spalle alluminio 15 mm.  Alimentatore esterno in profilato 6,5 mm vernice metallizzata BLU RACING CAR e frontali INOX a specchio. Sull'amplificatore, nessuna vite visibile dal fronte, dall'alto e sui lati. Manopola alluminio da 73 mm per selettore meccanico ingressi sul frontale, non visibile.

NOTE

Piena CLASSE a piena potenza. Polarizzazione dei FINALI in classe A (non si puo' altrimenti su un circuito di uscita ad emettitore comune - non e' un PP) in funzione dell'ampiezza del segnale di ingresso. Rendimento energetico dello stadio finale a regime dinamico (musica verso un AP) circa 70% invece che circa il 20% di un classico classe A. Alimentazione esterna ed induttiva a 6 celle. Circuito amplificatore a due stadi accoppiati con trasformatore interstadio ROYAL DEVICE. Modello BIL, solo 2 transistor. Connettori ingressi RCA dorati HI-END, connettori dorati per connessione diffusori con BI-AMP, potenziometro di volume di ingresso-manopola in alluminio/bronzo pieno lucidatura a mano. Completamente senza controreazione sia totale che locale con eliminazione di tutti i circuiti di compressione del suono (differenziali, cascode, totem pole, ecc.ecc.).  LED frontali BLU-EYES con funzione anche di VU-METER. LED ROSSI per funzione Acceso/PEAK meter/fusibile. Alimentazione Singola e condensatore di uscita in serie ai diffusori per protezione. Nessun MICROPROCESSORE. Standby automatico dopo circa 8 secondi di assenza di segnale musicale. Ripristino automatico. "Classe A-RD a risparmio energetico".  Protezione mediante interruttore termico verso  sovraccarichi esterni o funzionamento senza carico. Anche "SIMIL BI-Amp" su secondari separati del trasformatore di uscita. Potenziometro volume a 4 sezioni motorizzato - telecomando - Selettore frontale a 3 ingressi non visibile. Tecnologia con massa del segnale isolata dallo chassis anche nel modello ad ingresso sbilanciato. Nessuna feritoia per la dissipazione del calore

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

connettori e  ..... 3 viti dorate posteriori per la chiusura

 

 

 

 

 

 

 

 

Finito di sognare oro, bionde e Baie di sogno? Come si suol dire: Il riferimento a B.B. e' puramente "casuale".. :-)